鋼壩中的大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)是一種新型閘門(mén)，可實(shí)現(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門(mén)開(kāi)度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、調(diào)度方便、隱蔽工程、不妨礙防洪和通航、改善河道景觀。這一研究成果是大跨度閘門(mén)設(shè)計(jì)的重大突破。該成果已應(yīng)用于上海蘇州河河口水閘工程。三年來(lái)的運(yùn)行表明，水閘運(yùn)行正常、安全、可靠。百米底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的成功應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外。

    為了適應(yīng)水生態(tài)文明的發(fā)展，對(duì)河流景觀蓄水的要求越來(lái)越高。鋼壩不僅能滿(mǎn)足河流景觀的要求，還可以滿(mǎn)足泄洪安全。
    隨著水閘和水電站大壩在城市水利和發(fā)電建設(shè)中的廣泛應(yīng)用，鋼壩在水利水電站大壩建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。然而，橡膠壩的生產(chǎn)相對(duì)復(fù)雜。運(yùn)行中充（脹）水提（縮）水潰壩時(shí)間長(zhǎng)，影響快速截流或泄洪。此外，橡膠老化的缺點(diǎn)是容易造成質(zhì)量事故。
    目前市場(chǎng)上有大量的鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)或翻板閘門(mén)或鋼壩，但無(wú)論是提升式還是水平式，單孔閘門(mén)都難以適應(yīng)較寬的河流。鋼壩閘門(mén)是一種新型的可調(diào)式氣動(dòng)溢流閘門(mén)，由土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼閘門(mén)體、啟閉設(shè)備等組成，適用于閘門(mén)孔寬（10m~100m）、水位差小（1~7m）的工況。由于鋼壩可以設(shè)計(jì)得更寬，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省幾個(gè)閘墩，還可以節(jié)省大量的土建投資，并且能夠在垂直閘門(mén)處蓄水、或者在水平閘門(mén)處泄洪，只需要通過(guò)適當(dāng)開(kāi)啟和調(diào)節(jié)水位，就可以利用閘門(mén)頂部的水形成人工瀑布的景觀效果。